Skru aloi titanium digunakan secara meluas dalam aeroangkasa, jentera ketepatan dan bidang lain kerana ciri -ciri mereka "ketumpatan rendah dan kekuatan khusus yang tinggi". Walau bagaimanapun, dalam penggunaan sebenar, skru aloi titanium boleh pecah kerana pelbagai faktor.
Satu, Sifat bahan dan prestasi kekuatan skru aloi titanium
"Kekuatan khusus" (nisbah kekuatan kepada ketumpatan) aloi titanium adalah lebih tinggi daripada keluli, tetapi kekuatan mutlak mereka tidak cemerlang. Niat reka bentuknya adalah untuk mengimbangi kekuatan ringan dan struktur, dan ia sesuai untuk senario sensitif berat yang perlu menanggung beban (seperti komponen struktur pesawat). Data perbandingan: Kekuatan tegangan skru aloi titanium adalah setanding dengan skru keluli (biasanya 800-1200 MPa), tetapi ketumpatannya hanya 60% daripada keluli, menjadikannya lebih ringan dalam berat badan.
2. Sumber Risiko Fraktur: Patah aloi titanium tidak disebabkan oleh kekuatan bahan yang tidak mencukupi, tetapi berkait rapat dengan persekitaran penggunaan, kaedah pemasangan, dan keadaan penyelenggaraan.
Dua, Punca Pencegahan Skru Alloy Titanium Biasa
1. Kaedah pemasangan yang tidak betul dan kawalan tork yang tidak mencukupi: Modulus elastik aloi titanium agak rendah (kira-kira separuh daripada keluli), dan ia terdedah kepada ubah bentuk plastik atau kepekatan tekanan disebabkan oleh pengetatan yang lebih tinggi semasa pengetatan, yang boleh menyebabkan fraktur. Isu Penglibatan Thread: Kegagalan menggunakan Thread yang sepadan lUbricants atau ketepatan benang yang tidak mencukupi boleh menyebabkan tekanan tempatan yang berlebihan.
2. The usage environment affects temperature changes: Titanium alloys may experience a decline in strength and toughness at high temperatures (>400 darjah) atau suhu rendah (<-100℃), increasing the risk of fracture. Corrosive media: Long-term exposure to strong acids, strong alkalis or environments containing chloride ions may lead to hydrogen embrittlement or stress corrosion cracking.
3. Kecacatan bahan dan kerosakan keletihan kecacatan dalaman: aloi titanium boleh mengalami kecacatan seperti liang dan kemasukan semasa peleburan atau pemprosesan, yang dapat mengurangkan kehidupan keletihan. Beban dinamik: Apabila tertakluk kepada beban bergantian (seperti getaran dan kejutan) untuk masa yang lama, skru aloi titanium terdedah kepada patah keletihan.
4. Kesilapan Reka Bentuk dan Pemilihan, ketidakcocokan spesifikasi: skru dengan diameter atau panjang yang tidak mencukupi dipilih, mengakibatkan kapasiti galas beban yang tidak mencukupi. Penggunaan alternatif: Menggunakan skru aloi titanium dalam keadaan tidak reka bentuk (seperti senario dengan keperluan kekuatan ultra tinggi) boleh menyebabkan patah tulang.
Tiga,langkah untuk mencegahSkru aloi titaniumdari pecah
1. Menyeragamkan Kawalan Tork Pemasangan dan Operasi: Kencangkan dengan ketat mengikut nilai tork yang disyorkan oleh pengilang untuk mengelakkan pengetatan atau pengetatan yang lebih tinggi. Pelinciran Thread: Gunakan pelincir benang khusus untuk mengurangkan kepekatan geseran dan tekanan.
2. Mengoptimumkan pengurusan penggunaan suhu alam sekitar: Elakkan operasi jangka panjang skru aloi titanium pada suhu yang melampau. Jika perlu, mengamalkan penebat haba atau langkah penyejukan. Perlindungan kakisan: Rawatan permukaan (seperti penyaduran, salutan) dilakukan pada skru yang bersentuhan dengan media yang menghakis.
3. Pemeriksaan penyelenggaraan dan keletihan yang kerap: Untuk skru yang tertakluk kepada beban dinamik, ujian tidak merosakkan (seperti pengesanan kecacatan ultrasonik) harus dijalankan secara teratur. Kitaran Penggantian: Membangunkan pelan penggantian yang munasabah berdasarkan keadaan operasi untuk mengelakkan melebihi hayat perkhidmatan.
4. Pemilihan yang munasabah dan sepadan dengan keadaan reka bentuk: Berdasarkan beban sebenar, suhu dan keadaan sederhana, pilih gred aloi titanium yang sesuai (seperti TC4, TC6). Reka bentuk yang berlebihan: skru berganda atau struktur bertetulang diguna pakai di bahagian utama untuk mengurangkan risiko patah
Negara: China
Tambah: Jalan Baoti, Jintai, Baoji City, Shaanxi, China
Cel/whatsapp: +86 18309262795
E -mel:annie@jmyunti.com
Laman web: www.jm-titanium.com
