Titanium telah digunakan secara meluas dalam pembuatan pesawat awam yang besar. Beberapa bahagian utama gear dan roda pendaratan ditempa dengan aloi titanium, dan sebilangan kecil bahagian ditempa dengan aloi aluminium. Dalam pesawat besar C919, jisim bersih bahagian aloi titanium menyumbang kira-kira 10 peratus daripada jumlah jisim bersih pesawat. Antara pesawat awam yang dikeluarkan di China, jumlah titanium adalah yang terbesar. Bahagian mana yang diperbuat daripada titanium (lihat Rajah 1): Penempaan Ti-6Al-4VEVI digunakan untuk kepala; Penempaan aloi Ti-6Al-4V, plat dan penempaan aloi titanium 55531 digunakan untuk penggantungan; Penempaan aloi Ti-6Al-4V digunakan untuk ekor; Penempaan aloi Ti-6Al-4V digunakan untuk sayap luar. -6Al-4Tempaan aloi V dan plat; Penempaan aloi Ti-6Al-4V ELl untuk sayap tengah; Penempaan aloi Ti-6Al-4V untuk sistem gear pendaratan.
Ti-6Al-4V (TC4, GB/T3620) is a medium-strength (>900MPa) aloi jenis tambah, yang dibangunkan oleh US Watertown (juga diterjemahkan sebagai Watertown) Arsenal pada tahun 1954 dan digunakan secara meluas dalam penerbangan Dalam bidang aeroangkasa, produk separuh siapnya output menyumbang 55 peratus -65 peratus daripada jumlah pengeluaran titanium dunia, yang digunakan untuk menghasilkan pelbagai penempaan dan plat aeroangkasa. Kerana prestasi komprehensif yang sangat baik, harga yang sederhana, pembentukan awal, dan yang paling dikaji Secara mendalam, digunakan untuk masa yang paling lama, dan bidang aplikasi adalah yang paling luas, jadi aloi telah mengekalkan daya hidup yang kuat sejak kelahirannya 67 tahun yang lalu. Gred aloi ini ialah TC4 di China, Ti-6Al-4V daripada American Titanium Company (Timet), RMI 6Al4V daripada American Active Metals, IMI318 daripada British Titanium, BT6 dari Rusia dan BT6 dari Sumitomo Logam dari Jepun. ST-AI40, TA6V dari Perancis, LT31 dari Krupp dari Jerman. Aloi TC4 digunakan dalam keadaan sepuhlindap dan boleh dikuatkan dengan rawatan haba, tetapi kebolehkimpalan adalah lemah. "ELI" dalam Ti-6Al-4V ELI bermaksud aloi titanium Extro-Low Interstitial adalah dan ditambah aloi titanium sesuai untuk digunakan pada suhu rendah, sifat kekuatannya meningkat dengan penurunan suhu, Keliatan berkurangan sangat sedikit dengan suhu dan boleh digunakan untuk membuat bahagian struktur suhu rendah. Kandungan oksigen aloi titanium suhu rendah adalah sangat rendah, daripada gred biasa 0.2 peratus oksigen kepada Kurang daripada atau sama dengan 0.12 peratus, dan boleh digunakan pada suhu yang sangat rendah (<77k). typical="" alloys="" are="" ti-5al-2.5sn="" (eli)="" and="" ti-="" 6ai-4v="" (eli).="" ti-5al-2.5sn="" eli="" is="" an="" american="" alloy,="" which="" was="" introduced="" in="" the="" early="" 1960s="" and="" was="" successfully="" copied="" in="" china="" in="" the="" late="" 1970s.="" the="" grade="" is="" ta7="" (chinese="" military="" standard="" gj="" b495).="" ti-5al-2.5sn="" eli="" alloys="" are="" particularly="" suitable="" for="" liquid="" fuel="" storage="" tanks="" operating="" at="" -255°c.="" these="" two="" titanium="" alloys="" are="" available="" in="" sufficient="" supply="" from="" china="" baotai="">
Hubungi kami untuk maklumat lanjut. Terima kasih
Nicole
Syarikat: Baoji Jimiyun Dynamic Co., Ltd
Cuntri: China
Tambah: Jalan Baoti, Jintai, bandar Baoji, Shaanxi, China
Cel: tambah 86 13369210920
Gmail:nicole@jmyunti.com
laman web: www.jm-titanium.com
