Sama ada permukaan sentuhan nat hab kereta asal adalah kon, sfera atau satah, dan sama ada ketebalan permukaan sentuhan antara hab diubah suai dan cakera brek ditukar, seperti sama ada gasket atau plat bebibir ditambah, dan sama ada kacang sepadan dengan hab dengan baik dari segi estetika
Jika estetika diabaikan, panjang nat hub berada dalam julat selamat, dan permukaan sentuhan adalah betul, maka tidak perlu menggantikan nat hub. Walau bagaimanapun, masih terdapat beberapa penunggang yang memilih untuk menggantikan nat hab aloi titanium untuk mengurangkan jisim yang tidak disprung dengan lebih baik, meningkatkan kekuatan skru, memastikan lebih keselamatan dan keselamatan dalam kes pemanduan yang sengit, dan perubahan permukaan sentuhan antara hab dan kacang.
Mari perkenalkan beberapa sifat istimewa kacang hab biasa dankacang hab aloi titanium.
1, Nat hab tuang biasa sebenarnya adalah nat yang digunakan oleh kilang asal. Gred kekerasan melebihi 8.8, yang memenuhi keperluan pemanduan harian.
2, Kekerasan nat hub aloi titanium lebih tinggi, seperti gred 12.9. Kebanyakan pengguna kereta memilih nat palsu jenis ini, yang lebih ringan dan lebih kuat. Lebih-lebih lagi,hab roda aloi titaniumkacang dengan cangkerang pelbagai warna kelihatan lebih cantik.Kacang hab aloi titanium, kerana aloi mengandungi logam titanium, boleh mencapai kekerasan yang lebih besar dalam kes jisim yang lebih kecil, tetapi harganya agak lebih tinggi.
Amanda
Syarikat: Baoji Dynamic Trading Co., Ltd
Negara:China
Tambah: Jalan Baoti, Jintai, bandar Baoji, Shaanxi, China
Cel/Whatsapp : tambah 86 18309262795
Gmail:annie@jmyunti.com
laman web: www.jm-titanium.com
